2007年のニューヨークの自動ショーの2008年のSubaru Impreza

Hyundai Velosterの概念

新聞発表:Hyundaiは新しいVehiclesat 2007年のソウルモーターショーのトリオのベールを取る•のVelosterのスポーティなクーペの概念はYGENを目標とする•新しいH-1はバンのHyundaiの競争力を最活性化する• fdの財産ワゴンはC区分の提供を拡大する(ソウル、韓国)成長の設計および設計の機能のデモンストレーションで、Hyundaiモーターco.はKINTEXで今日開いた2007年のソウルモーターショーで3つの真新しいモデルのベールを取った。 トリオを導くことはVelosterのY生成の独特な条件に食料調達するスポーティなクーペだった。 スポーティな概念車を結合して2つの生産モデルがあった: 会社のこの普及した区分へのHyundaiの待ち焦がれたリターンを示すRusselsheimのヨーロッパの設計中心でスタイルを作られるHyundaiの巨大に巧妙なH-1バンのTQのバン、完全に新しい解釈およびfdの財産ワゴン。VelosterNamyangでHyundaiの設計および技術的な中心でスタイルを作られて、Velosterの(HND-3をcodenamed)クーペは韓国の中央スタイルを作るスタジオが成長する一連の斬新な概念車の三番目である。 速度のVelosterの名前、混合物およびロードスターは古典のスポーティな特徴を2と2換起する。 パノラマ式のガラス屋根および他の未来派のスタイルを作る手掛りはハイテクなイメージを写し出すのを助ける。Y生成、簡単なVelosterのコンバイン好ましい値の画像的な設計および強い構造の好みに食料調達するように設計した。「Velosterと、私達は別の何かを実際に試みたいと思った。 私達がY生成のための根本的に新製品を必要とすること私達ある鋭くわかっている、1回目の二十代何かバイヤー」、オハイオ州Suk-Geunを言った副大統領、設計のHyundaiの。 「これは実際に大胆で新しい方向」、彼加えたである。技術仕様:Veloster/HND-3長さ: 4,100幅: 1,790高さ: 1,450ホイールベース: 2,600タイヤ: 245/35のr 20Powertrain: 自動5速度とのfwdの2.0リットルDOHCのThetaのインライン4シリンダー